「道路土工－擁壁工指針」の基準に
対応したプレキャストガードレール基礎

車両が「ガードレール」に衝突した時の基礎として「安全性能」を確認

プレキャストコンクリート製独立防護lll基礎「プレガード」は、実物による静的載荷試験によって安全性が確認された製品です。 2002年の開発から2015年2月末までに900kmを超える施工実績を積むことができました。 この間、プレガードに設置したガードレール(A種、B種共)に車両が衝突する事故が8件確認されました。 製品の支柱建込部の周辺には、ひび割れ、剥離などの損傷が生じていましたが、プレガード自体に滑動あるいは転倒による変位はまったく見られませんでした。 下部にはブロック積擁壁やL型擁壁等が施工されていましたが、変位や破損といった変状は確認されませんでした。車両衝突時の衝撃力は大きいものの、 ガードレールやパイプ、車両の塑性変形等によって車両の運動エネルギーが吸収され、基礎に伝達されるエネルギーは小さくなり、水平力も小さくなるためと考えられます。 プレガードは、設置したガードレールに車両が衝突し、コンクリートに亀裂や剥離などの損傷が生じた場合には、損傷の状態に応じて補修するか製品を取り替えすることにしています。 上の写真は、大型トレーラーがガードパイプに衝突して横転した現場です。延長22mのガードパイプは大きく破損しました。 しかし、プレガードは、車両が衝突した1本目のガードレール支柱の建込部にひび割れが数本入っただけで、その他は無傷でした。 プレガードに滑動、転倒の変位はありませんでした。また、下部構造への影響もありませんでした。